Die Berliner U-Bahn

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1. Ende des 19. Jahrhunderts begann man, überbeinach Lösungen füraufan die Verkehrsprobleme in Berlin zu suchen.
2. Nachdem viele Ingenieure Vorschläge eingereicht hatten, wurde amimvom 15. Februar 1902 die erste Strecke unternebenzwischen den Bahnhöfen Warschauer Straße und Zoologischer Garten eingeweiht.
3. Das war noch keine richtige Untergrundbahn, aber kurze Zeit später fuhr die Bahn auf dem Weg zumauf denan den Zoologischen Garten überabin den Untergrund.
4. Die Idee zu diesem elektrisch betriebenen Verkehrsmittel stammte abvonbei Werner von Siemens.
5. AusInAuf den ersten Tagen waren die Wagen fast leer.
6. Aber aus demimam Jahr 1903 wurden nachdurchvon der U-Bahn bereits rund 30 Millionen Fahrgäste befördert.
7. Die Fahrgäste mussten füraufan einen Fahrschein zwischen 10 und 30 Pfennig zahlen.
8. Die Weltwirtschaftskrise verhinderte beiinzwischen den 1930er-Jahren den weiteren Ausbau des Streckennetzes.
9. WährendTrotzInnerhalb des Zweiten Weltkrieges wurden große Teile des U-Bahn-Netzes beschädigt oder zerstört.
10. Die nächste Krise folgte untermitneben dem Bau der Berliner Mauer 1961.
11. NachWährendIn dem Fall der Mauer im Jahre 1989 wurde das getrennte U-Bahnnetz wieder zusammengeschlossen.
12. Der Bahnhof Bernauer Straße liegt heute direkt zuaufvon dem ehemaligen Grenzstreifen.